1954年9月,一艘往来于青森和函馆的客轮在海(hǎi )上沉没,大批(🎗)的乘客遇(🐉)难。阿久津(🏴)是青函隧道技术调(🌫)查团(⏬)的成员,正在津轻海峡进行调查,偶(🎩)然(🤷)地救了一个想自杀的女孩牧村(🚉)多(duō )惠,并将他带到阿(ā )连经营的食品(pǐn )店工作。1956年,阿久(jiǔ )津向上级汇报,认为青函隧(🛑)道可以(🖲)挖(🔢)掘(jué )。第二年他被派往明石(shí )海(🙂)峡调查,在故乡结婚生子。1964年,日本铁路公司成(chéng )立(🔔),青函隧道(dào )开始(shǐ )动工,阿久(jiǔ )津也来到青森。由于多惠的帮助,他(💹)招了一批立志为(💍)青函隧(suì )道献(xiàn )身的年轻人。施工(🥋)后由(yóu )(🃏)于风大浪(🚶)险的恶劣环(huán )境,两个月(🎥)里工程(chéng )只(📧)挖了五(wǔ )米。为完成父(📸)志,阿久津不顾风湿病折(🏴)磨,始终战斗在(👄)施工现场(chǎng )(🔫)。就在父亲病(bìng )逝那天,隧道中(🕕)发生冒顶(dǐng )事故,地(dì )下(xià )(👚)水汹(xiōng )涌(👩)而出。阿久津带着工人和技术人(rén )员奋力抢(qiǎng )救,虽(suī )然不断有人负伤甚至牺牲但无人畏(👼)缩不前,终于制服了坑道(dào )渗(🕵)水。日本(běn )最(♊)长的隧道完工(gōng )了,阿久津在父(fù )亲的墓前(🏗)献(👔)上了一束(shù )青森的草花(huā )。